战神一号鱼竿 中国发射的第1枚火箭有什么作用
战神一号指标公式如何应用？Ares的中文是什么意思？战神一号运载火箭在发射过程中遇到了什么问题？战神一号运载火箭的作途是什么？战神一号运载火箭的第二节有什么用途？战神一号运载火箭有哪些评价。
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冲天指标公式
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是依据移动平均线原理编制的！！！
ours的中文翻译是什么意思
Ares的中文是阿瑞斯的意思。
阿瑞斯是宙斯与赫拉的儿子。他司职战争，掌管战争与瘟疫，形象英俊，性格强暴好斗，十分喜欢打仗，而且勇猛顽强，是力量与权力的象征，好斗与屠杀的战神。但他同时是嗜杀、血腥，人类灾祸的化身。在罗马神话里面，相当于马斯（Mars, 火星）。
中国发射的第1枚火箭有什么作用
在2007年1月4日,美国国家航空航天局宣布战神一号运载火箭的系统和设备之设计全面再次检阅,这次的检阅是建造战神一号运载火箭第一个重要的里程碑?
在2007年整年,美国国家航空航天局打算改进战神一号运载火箭的部分设计,但少部分的设计之修改时间则延至2009年;2008年即开始进行品质测试和具体改良的工作,预估在2012年首次进行实际(有载人)发射的测试?在2009年底,所有的火箭设计将结束,并在2011年6月进行测试(无载人)?
发展瓶颈
在2008年1月,美国国家航空航天局发现战神一号运载火箭的第一节固态运载火箭在刚飞行的一分钟发生剧烈的振动,足以使整台运载火箭达到危险的状态?多次的加速度将此振动的频率更加频繁,造成振动的原因是第一节火箭内部的气流扰动?
美国国家航空航天局的官方早在2007年即了解到此问题,在2008年3月试着以减少运载火箭的压力来解决?
美国国家航空航天局承认此问题非常严重,五节中有四节可能有问题,但美国国家航空航天局也有信心此问题,因为过去有很多成功解决的例子?美国国家航空航天局也勾勒出这种全新的运输系统,因为早期的阿波罗号或航天飞机在改进的地方也遇上一些瓶颈,但总能化险为夷,迈向成功之路?
评价
战神一号运载火箭的构造曾被遭到某些主张的批评?
第一,制造酬载二十五吨级的火箭,可能被认为与现存的火箭公司竞争,如三角洲四号重型运载火箭,改进现行火箭的安全性并减少花费的提议也受到讨论,能减少研发金费,并以先前的技术延伸,应能达成较高的成功率?
美国国家航太暨太空总署的企划团队精选了一些战神一号运载火箭的反对意见,并评估较擎天神系列运载火箭或德尔塔系列运载火箭安全两倍的设计?于2007年中旬,报道指出来自国会的政治压力将取消航天飞机的发射并以擎天神及三角洲运载火箭取代?
第二,美国国家航太暨太空总署所选择的火箭结构需进行两项引擎改良计划-分别为需30亿美元研发经费的第一节五段式固态火箭及12亿美元研发经费的J-2X引擎?
其它多余的花费用在长远的改良计划和增加发射任务的安全性及较无功用的硬件设施去除,因为部分零件在航天飞机上是有好处的,但是用到战神系列运载火箭却形成累赘?事实上,批评者认为除了除去航天飞机主引擎和四段式固态辅助火箭,新火箭的结构也应移除有关航天飞机的部分零件?
第三,当今科技可能无法使计划中的火箭箭身稳定飞行,细长的结构造成前端的空气阻力极大,尾端也会产生紊乱的震波?所以,战神一号运载火箭将会来回摆动让火箭箭身能以最稳定的状态飞行?
航天飞机其固态辅助火箭之推力向量控制系统也可以持续地应负飞行中不稳定的状态,有效地减少火箭箭体不断转向(机械动作)的负担,另外,美国国家航空航天局开始处理风切现象的问题?
第四,各种造成战神一号运载火箭晚于表定时间的因素如预算压力及工程和科技的瓶颈,都有可能造成航天飞机除役到战神一号运载火箭首次发射间空窗期扩大?于2007年下半年,预定首度飞行将是航天飞机除役后五年的2015年?
第五,运载能力的质量降低是因为美国国家航空航天局缩小战神一号运载火箭的大小重量甚至是把猎户座太空船多余的安全逃脱火箭去除,猎户座太空船即位于战神一号运载火箭的顶端?
为了不影响现在航天飞机的发射底座,战神一号运载火箭的底座就极为棘手,不得已只能先做出战神一号运载火箭的各部分零件(例如五段式固态运载火箭和J-2X火箭引擎),战神五号运载火箭也只能如此,将所有零件完成却无法组装的窘境,评论家也预测如果行程表持续的延后,造成最后需加紧赶工而使航天飞机退役有重大的停摆,正如同航天飞机和农神五号交接的时候的大量财力耗损,如果再次重演,将使战神五号运载火箭的建造完成日遥遥无期?
长征一号运载火箭由哪几部分组成
战神一号运载火箭为美国国家航空航天局在星座计划中所研制的载人太空载具。美国航天暨太空总署将使用战神一号运载火箭发射猎户座太空船，将于2010年航天飞机退役后接替其载人任务。
战神一号运载火箭之前被认为是载人太空载具，而战神五号运载火箭在星座计划中则是提供战神一号运载火箭补给的载货太空载具。战神一号及五号运载火箭以希腊神话中的战神命名，等同于罗马神话的马斯神。2009年10月，战神一号的亚轨道测试版，战神I-X火箭进行测试飞行，目前，火箭发射因为天气原因延后。
战神一号运载火箭在星座计划中属运送机组员的载人太空载具。不同于航天飞机是人货混合同时发射的太空载具，于星座计划中战神一号及五号运载火箭将分别载人及载货分两次发射。分两次发射可预留较多特殊设计的空间，完成不同目的的任务。
战神一号运载火箭主要设计为发射猎户座太空船的火箭，猎户座太空船为胶囊式的载人太空船，可将太空人运送到国际太空站、月球甚至是火星。
长征一号火箭有几级液体组成
战神一号运载火箭的第二节推进动力是J-2X火箭引擎，燃料是液态氢及液态氧(LOx)。在2007年7月16日，美国国家航空航天局宣布由洛克达因为J-2X火箭引擎的地面测试和试验飞行的公司，也是唯一一家签署J-2X引擎的公司。
原本美国国家航空航天局打算使用航天飞机主引擎当第二节，但由于价格高昂(每颗引擎$5.5-6千万美元)，如果重新设计引擎，也要经过地面及真空测试；再者，第二节是不可重复使用的，所以决定使用J-2X火箭引擎，最重要的是其价格低廉(每颗引擎$2千万美元)，而且只要改良，不必重新研发。
虽然J-2X火箭引擎是从现有的引擎改良，燃料供应系统却是全然新的。原先计划由航天飞机外燃料槽的内部结构进行修改，以"内槽"的方式分开燃料槽及氧化剂槽。最后使用阿波罗时期的概念，并不用内槽结构来减轻重量，而是在两个槽间以隔壁隔开。
现今的设计，使用简约的方式增加推进剂容量：以隔板隔开的燃料槽可装载297，900磅(约135吨)。较重的燃料可降低第二节引擎点火时的瞬间加速度，仅0.6G。
第二节的顶端将装配载人的猎户座太空船，下发也装设有类似农神一B运载火箭及农神五号运载火箭的推进系统，能在火箭飞行时控制第一及第二节的翻滚。
战神一号运载火箭的第二节也和航天飞机的外部燃料槽使用相同的泡绵绝缘体，可隔绝低温推进剂受热，且肯尼迪航天中心的气候潮湿，同样的绝缘材料也用在哥伦比亚号航天飞机上，但被绝缘材料的破片击中，造成返航时烧毁，然而战神一号运载火箭不会有此危险。
在2007年8月28日，美国国家航空航天局宣布与波音公司签约设计战神一号运载火箭的上面级。上面节将由美国国家航空航天局的密乔零件装配厂负责制造，即现今帮美国国家航空航天局制造航天飞机液态氢/液态氧燃料槽的一个装配厂。此装配厂在1960年代即建造农神五号运载火箭的S-IC节，当时属于波音公司的厂房。
运载火箭三个系列各有什么用途
战神一号运载火箭的构造曾被遭到某些主张的批评。
第一，制造酬载二十五吨级的火箭，可能被认为与现存的火箭公司竞争，如三角洲四号重型运载火箭，改进现行火箭的安全性并减少花费的提议也受到讨论，能减少研发金费，并以先前的技术延伸，应能达成较高的成功率。
美国国家航太暨太空总署的企划团队精选了一些战神一号运载火箭的反对意见，并评估较擎天神系列运载火箭或德尔塔系列运载火箭安全两倍的设计。于2007年中旬，报道指出来自国会的政治压力将取消航天飞机的发射并以擎天神及三角洲运载火箭取代。
第二，美国国家航太暨太空总署所选择的火箭结构需进行两项引擎改良计划-分别为需30亿美元研发经费的第一节五段式固态火箭及12亿美元研发经费的J-2X引擎。
其它多余的花费用在长远的改良计划和增加发射任务的安全性及较无功用的硬件设施去除，因为部分零件在航天飞机上是有好处的，但是用到战神系列运载火箭却形成累赘。事实上，批评者认为除了除去航天飞机主引擎和四段式固态辅助火箭，新火箭的结构也应移除有关航天飞机的部分零件。
第三，当今科技可能无法使计划中的火箭箭身稳定飞行，细长的结构造成前端的空气阻力极大，尾端也会产生紊乱的震波。所以，战神一号运载火箭将会来回摆动让火箭箭身能以最稳定的状态飞行。
航天飞机其固态辅助火箭之推力向量控制系统也可以持续地应负飞行中不稳定的状态，有效地减少火箭箭体不断转向(机械动作)的负担，另外，美国国家航空航天局开始处理风切现象的问题。
第四，各种造成战神一号运载火箭晚于表定时间的因素如预算压力及工程和科技的瓶颈，都有可能造成航天飞机除役到战神一号运载火箭首次发射间空窗期扩大。于2007年下半年，预定首度飞行将是航天飞机除役后五年的2015年。
第五，运载能力的质量降低是因为美国国家航空航天局缩小战神一号运载火箭的大小重量甚至是把猎户座太空船多余的安全逃脱火箭去除，猎户座太空船即位于战神一号运载火箭的顶端。
为了不影响现在航天飞机的发射底座，战神一号运载火箭的底座就极为棘手，不得已只能先做出战神一号运载火箭的各部分零件(例如五段式固态运载火箭和J-2X火箭引擎)
